ボルト固着

車の整備でボルト、ナットなどが外れないのが最も厄介である(^^;;

どんな車種でもサビによるネジの固着などがありますが、

ロードスターで錆びて固着しやすく、外しにくいボルトの一つがこれである↓





どこのボルトかというとリアのロアアームの通しボルトです。

イラストの下側の9YA10-1201ボルトです。



通しボルトでナックル部分で露出しますし、ブッシュ部分ですのでどうしても動いて、
表面の処理が削れて錆びてしまうようです。

写真のボルトもナット側は普通に外れましたがボルトがナックル部と錆びて固着!!

潤滑材を染み込ませながら、振動を与えたり、叩いたり、長いブレーカーバーで駆使して30分ほどして回りました(^^;;







表面はサビによる侵食でボコボコ!!

外す時に相当な力がかかっていますし、歪んで伸びていますので新品に交換しました。

ボルト、ナットなども後々のことを考えると新品に交換しておきたい部品ですね。