C&E AUTO ORIGINAL
品名 |
C&E AUTO ORIGINAL ENGINE OIL
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価格 |
1L/￥2,320
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粘度 |
5W-30 100％化学合成油
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ベースオイル |
PAO+エステル / ノンポリマー
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備考 |
街乗りからハード走行のサーキット走行まで耐えられる高性能エンジンオイルです。
当店レースカーも使用中!!
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C&E AUTO ORIGINAL
品名 |
C&E AUTO ORIGINAL GEAR OIL
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価格 |
1L/￥4,200
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粘度 |
75w-120 100％化学合成油
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ベースオイル |
エステル
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備考 |
耐久性抜群、従来品の３～４倍の耐久性
油温120℃以上ＯＫ
NA、NB、NCのマニュアルミッションに使えます!!
街乗りからハード走行のサーキット走行まで耐えられる高性能エンジンオイルです。
当店レースカーも使用中!!
デフオイルとしても使用可能
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C&E AUTO ORIGINAL
品名 |
C&E AUTO ワンオフマフラー
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価格 |
要相談
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備考 |
ワンオフマフラー、センターパイプなどお好みに応じて製作いたします。
パイプ径も50.8、54、57.2、60.5、65、70mm、厚さ1.0mm、1.2mm、1.5mmなどお車の仕様あわせて選択できます。
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C&E AUTO ORIGINAL
品名 |
C&E AUTO アルミインテークパイピング
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価格 |
要相談
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備考 |
純正のパイプをアルミパイプに変更やオリジナルのレイアウトでのパイピング製作いたします。
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MAZDASPEED
品名 |
マツダスピード強化エンジンマウント
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価格 |
１台分 / ￥4,620
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C
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作業時間 |
約1.5時間
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備考 |
ゴム硬度70°
エンジンの揺れを押さえることにより、アクセルレスポンス、シフトフィルが向上します。
※ゴム硬度が硬くなるため、ノーマルより振動が伝わりやすくなります。 交換工賃
NA型 / ￥10,500
NB型 / ￥10,500
NB2型 / ￥12,600
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MAZDASPEED
品名 |
マツダスピード強化デフマウント
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価格 |
１台分 / ￥7,560
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C
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作業時間 |
約3時間
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備考 |
ゴム硬度60°
デフの揺れを押さえることにより、ホイールスピン時などのジャダを抑制してトラクションが向上します。
※ゴム硬度が硬くなるため、ノーマルより振動が伝わりやすくなります。 交換工賃
LSD、デフキャリア交換時は、LSD、デフキャリア交換工賃+￥5,250
デフマウントのみ交換時 ￥26,250
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MAZDASPEED＋純正
品名 |
サスペンションブッシュセット 純正＋マツダスピード22箇所
トーコンキャンセル仕様
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価格 |
１台分 / ￥33,000
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C
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作業時間 |
約１日 ※代車もご用意できます。
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備考 |
いわゆるM2仕様の強化ミックスブッシュセットをトーコンキャンセルした仕様となります。
主要箇所だけを強化にすることによって、しなやかな動きと、スポーツ走行時のシャープさを実現。
MS強化ブッシュ箇所
フロントロアアーム前側×2 リアロアアーム内側×4 リアアッパーアーム内側×4 リアナックル上側×2 そのほかは純正品となります。 ※ゴム硬度が硬くなるため、ノーマルより振動が伝わりやすくなります。 交換工賃 / ￥56,700 （アライメント費用は別途かかります。）
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MAZD純正部品
品名 |
純正シフトブーツセット
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価格 |
1台分 / ￥3,590
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作業工賃 |
￥2,100
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C
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作業時間 |
約0.5時間
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備考 |
純正のシフトブーツセットになります。
室内がミッションオイル臭くなったら、ほぼこのシフトブーツが破けています。
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MAZD純正部品
品名 |
純正燃料フィルター
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価格 |
1台分 / ￥5,512
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作業工賃 |
￥3,150
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適合 |
NA6CE、NA8C
NB6C、NB8C
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作業時間 |
約1時間
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備考 |
10万km定期交換部品です。
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AFTER PARTS
品名 |
ENDLESS / CIRCUIT COMPOUND
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価格 |
1セット / ￥18,900～
1台分前後セット工賃込み ⇒ ￥40,000（S30L)
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作業工賃 |
￥4,200～
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C、NCEC
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作業時間 |
約30分～
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備考 |
サーキット用ブレーキパッド
サーキットタイムアタックなどブレーキコントロール重視ならS30Lがお勧め!! 当店車両も使用しております。
通信販売も可能です。
適合無いグレードでも定価＋αで製作できます。
メーカーHP⇒エンドレスブレーキパッド
S30L、NA8、NB6、NB8、品番EP305、EP3021台分在庫有り
メーカー在庫ない場合は、納期数週間かかります。
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品名 |
DIXCEL / スポーツディクスローター
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価格 |
１セット / プレーンディスク ￥11,550～
１セット / スリットディクス ￥17,850～
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作業工賃 |
パット交換と同時で1セット￥3,150
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C、NCEC
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作業時間 |
約60分
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備考 |
スリットローター前後、NA8、NB6、NB8（RS2大口径を除く）1台分在庫有り
ほかの種類はメーカーもお取り寄せとなりますので、注文後数日かかります。
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品名 |
NGK / Power Cable
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|---|---|
価格 |
1台分 / |
作業工賃 |
込み
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適合 |
NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C（前期）
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作業時間 |
約15分
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備考 |
プラグコードは消耗品です!!
信頼性抜群のNGK製品!!
プラグもセットでどうぞ!! イリウェイプラグ
ほかメーカーもお取り寄せ可能です。
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品名 |
HKS /スーパーファイヤーレーシングプラグ
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価格 |
1台分 4本/ ￥10,500
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適合 |
NCEC
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作業時間 |
約30分
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備考 |
プラグは消耗品です!!
信頼性抜群のNGK製!!
在庫番手 M35LF （NGK7番）
M40LF （NGK8番）
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品名 |
HKS /スーパーハイブリッドフィルター
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価格 |
￥4,095
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適合 |
NCEC
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備考 |
純正置き換えタイプエアフィルターと言ったらこれ!!
在庫有り
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Wheel
品名 |
RAYS / Volk Racing TE37V ボルクレーシングTE37V)
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価格 |
1本 / ￥ |
作業工賃 |
タイヤ組み込み工賃、窒素ガス充填込み!!
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サイズ |
15インチ 7J +18 4H PCD100 重量約5kg
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作業時間 |
約1時間
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備考 |
ローダウンしたロードスターにぴったりオフセットでスペーサーなしでツライチになります。
※車両によって、ツメ折、キャンバー調整が必要になる場合がございます。 詳細はレイズHPへ ⇒RAYS Volk Racing TE37V
通信販売も可能です。（タイヤ組付けての発送も可能）
ご購入、お問い合わせはこちらから→問い合わせ
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Wheel
品名 |
RAYS / gram lights57V (グラムライツ57V)
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価格 |
1本 / ￥ |
作業工賃 |
タイヤ組み込み工賃、窒素ガス充填込み!!
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サイズ |
15インチ 7.5J +25 4H PCD100 重量約5.7kg(実測)
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作業時間 |
約1時間
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備考 |
ローダウンしたロードスターにぴったりオフセットでスペーサーなしでツライチになります。
※車両によって、ツメ折、キャンバー調整が必要になる場合がございます。 詳細はレイズHPへ ⇒RAYS gram lights57V
通信販売も可能です。（タイヤ組付けての発送も可能）
1台分4本在庫あります。
ほかのサイズもお取り寄せ可能です。
在庫お問い合わせください。
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