C&E AUTO ロードスターサービスメニュー

C&E AUTO 岐阜 ユーノス・マツダ・ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C NCEC ND

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・表示価格は税抜き価格となります。

C&E AUTO ロードスター 作業メニュー

➡エンジンオイル

☆ロードスターおすすめエンジンオイル
☆MIDLAND 【ミッドランド】・Competition〈コンペティション〉 【7.5W-40】    1L / ¥4,000-・ターボからNAチューニングエンジン、過度な使用に耐えるために生まれたオイル。【適応車種】 NA NB NC
・SHOCK WAVE〈ショックウェーブ〉 【5W-20】    1L / ¥2,200-
・サーキット走行も出来る低粘度Sportsエンジンオイル【適応車種】 NC
・Emblem〈エンブレム〉 【5W-30】 【10W-40】    1L / ¥2,000-
・NAエンジン用に設計。軽いエンジンレスポンスと省燃費を実現。【適応車種】 NA NB NC
☆MOTUL 【モチュール】
・H-TECHシリーズ  5W-30 5W-40・リーズナブルな100%科学合成油
【価格】・5W-30 1L / ¥1,200   ・5W-40 1L / ¥1,500
・2100 POWER LIGHT 10W-40・最新の車輌や高出力のスポーツモデルのガソリン/ディーゼル/ターボ/NAに幅広く対応した化学合成(テクノシンテーゼ)オイル。走行距離を走ったエンジンやオイル滲み、オイル消費があるエンジンなどにもおすすめ
【価格】・10W-40 1L / ¥1,000
☆お疲れのエンジンに!! エンジンオイル添加剤
☆ワコーズ エンジンパワーシールド・トルク感やパワーがなくなってきたエンジンやオイル下がり、上がり、パッキンからのオイルにじみがあるエンジンなどに!!・エンジンオイル3~6Lに1本の割合で使用
【価格】1本 / ¥2,800

※工賃込みに価格です。
※推奨交換時期6ヶ月~12ヶ月または3000km~5000km

➡ギヤオイル

☆おすすめギヤオイル
☆MIDLAND 【ミッドランド】・Pro AK-6 FR 【75W-85】    1L / ¥5,500-・NC3型のカーボン樹脂シンクロにも対応の最新FR専用ミッションオイル【適応車種】 NA NB NC
☆MIDLAND 【ミッドランド】・Pro AK-6 Extreme         1L / ¥6,000-・フリクションロスを徹底的に追求した低粘度ギアオイルながら、数々のスプリント、耐久レースなどで実証済みのオイルです!!【適合車種】 NA NB NC
☆MIDLAND 【ミッドランド】・TARGET 809 GL-5【80w-90】  1L / ¥3,800-・TARGET 814 GL-5【85w-140】 1L / ¥3,800-・機械式LSD付きのリアデフ最適!!
☆MOTULギヤオイル
☆MOTYL GEAR 75w-90・ギア廻りのフリクションロスの低減をテーマに開発された、化学合成ギアオイル。・低温時の流動性に優れ、あらゆるタイプのギアボックスに使用可能。
【価格】・NA6、NA8、NB6、NB8、NCEC 1台分 / ¥5,800
☆ワコーズギヤオイル
☆DF-90 85W-90・90番指定のデファレンシャルに最適・機械式LSD装着車対応・ロードスターのNA,NB,NCのリアデフに最適!!
【価格】・NA6、NA8、NB6、NB8、NCEC 1台分 / ¥1,000
☆MT-75 75W-90・75W-90のスタンダードMTオイル
【価格】
・NA6、NA8、NB6、NB8、NCEC 1台分 / ¥2,000

※別途交換工賃¥1,500
※推奨交換時期1~2年、または15,000km~25,000km

➡ブレーキフルード

☆MOTUL
☆RBF600 Factory Line DOT4・サーキット走行される方には絶対オススメ!!・DOT5.1規格のドライ沸点の260度を大幅に上回る312℃に設定した、ポリグリコールベースのレース専用ブレーキフルード。・群を抜くアンチベーパーロック性能には、多くのレースで絶大な信頼がよせられています。・(ウェット沸点216℃、-40℃時の粘度以外は全てDOT3、5.1基準を超えています。)
【価格】500ml / ¥3,200
☆ワコーズ
☆BF-4 DOT4DOT3ブレーキフルードで不安の方はBF-4がおすすめ!!268℃のドライ沸点及び174℃のウェット沸点をもつDOT4規格のブレーキフルード
【価格】1000ml / ¥2,000
☆DOT3ブレーキフルード
純正DOT3ブレーキフルード・ブレーキフルードは2年毎交換の定期交換品です。・吸湿性があるので、劣化したブレーキフルードを使い続けると、ベーパーロックやキャリパーのサビや固着などが起こりやすくなります。
【価格】1000ml / ¥1,760

※別途交換工賃¥3,000
※推奨交換時期1~2年、またはエア噛み時

➡冷却水 LLC

☆冷却水 LLC
◇ロングライフクーラント・冷却水は2年毎交換の定期交換品です。・防腐、消泡性能が低下してきますので、オーバーヒートやウォーターポンプ破損など起こりやすくなります。
◇価格1L / ¥400
◇純正ロングライフクーラント ゴールデン FL22・交換サイクル4年毎のロングタイプ・NCロードスターで採用されています。・ラジエタキャップにFL22と記載されています。
◇価格1L / ¥1,010
☆ワコーズ LLC性能復活剤
◇クーラントブースター CLB・消泡性能のアップするので、オーバーヒート対策や冷却効率アップにも!!・添加するだけで冷却液の防錆・防食・消泡性能を復活させ、交換作業に伴う廃冷却液の排出量が抑制できます。・冷却系に溜まった錆や水アカ等は除去しないので、注入時は汚れ具合を確認してください。・リザーバータンクからの注入もできます。
◇価格1本 / ¥1,600

※別途交換工賃¥4,000

➡エンジン

エンジンマウント交換
交換工賃 /¥10,000 NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C
交換工賃 /¥12,000 NB8C後期
マツダスピード強化エンジンマウント1台分 /¥4,400
純正エンジンマウント1台分 / ¥****
ヘッドカバーパッキン交換
部品代込み / ¥**** NA6CE、NA8C クランク角センサーOリング込み
部品代込み / ¥**** NB6、NB8
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換
交換工賃 /¥30,000
別途部品代

・カムオイルシール、クランクオイルシール交換工賃も含む

※10万km定期交換部品

プラグ交換
交換工賃 /プラグ当店で購入時工賃無料

※推奨交換時期15000km~20000km(除く長寿命タイプ)

フューエルフィルター交換
交換工賃 / NA,NB ¥3,000

・ヒューエルホースも同時交換推奨

※推奨交換時期 NA、NB 10万km毎 NC 16万km毎

➡ブレーキ

ブレーキパッド交換
交換工賃 /¥8,000 1台分
ブレーキローター交換
交換工賃 /¥8,000 1台分

※ブレーキパッド同時作業時

ブレーキャリパーオーバーホール
O/H工賃 /¥***** 1台分

・シールキット込み※別途フルード代

ブレーキホース交換
交換工賃 /¥12,000

・別途部品代、ブレーキフルード代

➡給排気

エアエレメント交換
交換工賃 /¥1,000
エアクリーナー交換
交換工賃 /¥4,000~

※社外品むき出しタイプなど

マフラー交換
交換工賃 /¥4,000~

※ボルト固着、破損などで別途工賃必要な場合があります。

エキマニ交換
交換工賃 /¥10,000~

※ボルト固着、破損などで別途工賃必要な場合があります。

➡駆動系

クラッチ交換
交換工賃 /¥35,000

※別途ミッションオイル、ショートパーツなど

クラッチマスター&レリーズシリンダーオーバーホール
O/H工賃 /¥***** NA、NB

※部品代、フルード代込み

LSD交換
交換工賃 /\30,000NA、NB
交換工賃 /\35,000 NCEC

※別途オイル代ショートパーツなど

デフマウント交換
交換工賃 /¥5,000LSD交換などの同時作業時 MS強化マウント1台分¥7,200 NA、NB

➡足回り

サスペンション交換
交換工賃 /¥25,000  1台分
サスブッシュ交換工賃
交換工賃 /¥54,000 1台分22ヶ所 アライメント調整は別途 強化ミックスブッシュセット 1台分¥32,860

NA、NB

4輪トータルアライメント
測定調整 /¥32,000

・測定料、調整10箇所

・車両お預かりでの作業となります。

簡易アライメントゲージ調整
測定 /¥2,000  調整 / ¥2,000/1箇所

例:フロントトー調整、2ヶ所調整×¥2,000=¥4,000+測定¥2,000=¥6,000

  • ※価格は参考価格です。純正部品の価格変動や車両の状態によっても価格変動いたすます。

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